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L’Europa spinge e l’Italia frena

Le reazioni più accese riguardano il blocco dal 2035 della vendita delle auto a benzina e diesel. Ma il mondo dell’auto era già preparato. Per l’associazione di categoria tedesca Vda, «L’industria automobilistica sostiene l’obiettivo della Commissione Europea di rendere l’Europa il primo continente al mondo climaticamente neutrale entro il 2050». Lamborghini, di proprietà della tedesca Audi, investirà pesantemente sul passaggio all’elettrico e John Elkan ha deciso di anticipare al 2025 l’uscita della Ferrari elettrica. Chi ascolta il ministro Cingolani? Forse gli aficionados dell’Eni annidati nel suo dicastero…

Fonte: Italia libera – Giornale digitale di formazione e partecipazione attiva

L’analisi di GIANNI SILVESTRINI

L’Europa spinge e l’Italia frena: a chi giova l’allarme rosso per la transizione verde?

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